¿Qué opinan ustedes de esta idea? Estacionar el auto en la sala, en lugar de en un cajón específico del garage. Suena a carencia mucho más que a lujo, pero se trata de una propuesta que se sale de lo ordinario.
El garage de Holger Schubert, empotrado en plena sala, fue pensado con dos objetivos. El primero, hacer del auto una pieza estética (“de arte”, dice él) que forma parte de la decoración de la casa. El segundo, consentir al automovilista con una experiencia agradable al llegar a casa: no es lo mismo estacionarse en una cochera sombría que en la luminosidad de la sala.
¿Y qué pasará cuando el auto tire aceite? ¿Qué onda con el smog? ¿No es tóxico en cuanto a sustancias y ruido que el auto entre y salga del mismo espacio donde los niños juegan plácidamente? Para eso, el diseñador pensó en una rampa que soluciona dichos problemas. O por lo menos eso intenta.
Sólo una observación. Los autos no son arte: son objetos funcionales que suelen lograr diseños sorprendentes, pero no aportan ideología, no rompen esquemas culturales ni revolucionan el pensamiento humano a partir de la estética. Y todo eso, estimados lectores, es parte fundamental de una obra artística. Me parece, por lo tanto, que la propuesta del diseñador está un poco descontextualizada.
Vía: Born Rich
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Escrito por: Sibarita |
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Conozco a un hombre que es coleccionista de modelos antiguos y, generalmente, las pasa difíciles para mantenerlos impecables y seguros. En especial por cuestión de espacio. Para él, dejar su auto a la intemperie sería más que un pecado, y la superficie de su cochera es limitada en relación con sus juguetes. El “santuario” del que vengo a hablarles sería un sueño hecho realidad para el hombre de quien les hablo.
El diseñador responsable de esta idea tal vez no tenga una gran cantidad de autos, pero sí dos por lo menos. Su casa es amplia y lujosa, pero, de nuevo por asuntos de espacio, tenía que elegir entre un amplio jardín o una amplía cochera. No tuvo que privarse de ninguno, porque se las ingenió para tener ambos. Diseñó una cochera retráctil de dos pisos y solucionó su problema.
Lo más interesante de este diseño es que los automóviles pueden quedar “guardados” en la parte baja del jardín. Al ocultarse, la plataforma que alberga los dos autómoviles, la tapa es un componente más del jardín, de manera que la estética no se sacrifica de ningún modo. Y, lo mejor de todo: los autos no quedan al aire libre, su pintura sus acabados se conservarán durante más tiempo.
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